船工,但他们只需要不断搬运材料便可。
所有焊接、塑形、打磨都可以由喜乐姐一个人完成,而且效率极高,对喜乐姐的果实能力开发运用也有极大的好处。
……
两个月后卡丽娜抱怨道:“船长,我们真的没钱了。”
“还有多少?”
“8000万多一点。”
“这是没钱?”牛百乐一叹:“还够用多久?”
卡丽娜计算一会儿,哭丧道:“建造船的必要材料已经采买足够,若只是粮食的话,以这样的消耗速度,不到半年。”
足够了。
……
再四个月,卡门已完成了东海的挑战,百乐号的建造也是最后阶段,这最后一个月,所有人都专注于此事,一步步见证着自家的船最后成型。
轰隆隆!
百乐号被推出船坞,落水的瞬间,牛牛家族大部分人不禁热泪盈眶,这艘钢铁巨舰,真是太梦幻了。
船的主体还是黑鲨鱼号,在牛百乐确认材料与劳力之后,一次次修改才定下了这个企划。
眼前的百乐号已远比黑鲨鱼号巨大,黑鲨鱼号是万里阳光号的2.5倍,而这艘船完全展开之下比黑鲨鱼号还要大两倍。
船首毫无疑问是一只巨大的牛头,牛嘴之中有一门鱼炮,可以发射大型鱼叉捕捉海兽。
潜航状态下,形似前世的潜水艇,呈横放的圆柱体,在原来黑鲨鱼号的基础上于左右外弦增加了两大两小四副外轮,船尾添加了螺旋桨,动力来源于蒸汽机。
这之外,黑鲨鱼号外弦之外,外轮边上各增加了两大浮力仓,注水下潜,放水上浮。
原来的黑鲨鱼号是上中下三层结构,而现在是五层结构,在黑鲨鱼号最上面一层之上,又添加了两层。
百乐号上浮在海面上行驶,因为船身偏高,所以在牛百乐的设计中,原来黑鲨鱼号的三层都要在海平面之下,吃水足够,才能保持船身平稳,通过控制浮力,让第四层刚好漂浮在海面上。
而第四层、第五层的设计如同足球场一般是逐渐增高、逐渐向两侧延展的。
一旦上浮,横形态圆柱体第四层、第五层通过巨大的滑轮组向两侧渐渐展开。
最中间的“足球场”极为开阔,靠向船尾方向的是27米高,使用从齐奥家族劫走的宝树亚当的枝干建造的主桅杆兼瞭望台。
因为本身就是钢铁制造,所以龙骨及其他骨架不需要宝树亚当,索性奢侈一些,使用亚当造出了主桅杆兼瞭望台,因为宝树亚当足够坚韧,所以瞭望台极大,完全如同观景台一般,可以一边享受着海景,一边喝茶午餐。
主桅杆之后是一个建筑群,驾驶舱、客厅、会议室设立在此,建筑群后是副桅杆,帆的设计如同梅利号一般,三角帆。
因为航行中不能一直使用外轮航行,这样燃料耗费不起,所以正常情况下还是风力航行,巨大的风帆基本上由滑轮组机械控制,动力来源于数百艘遇难船上拆出的发电机组。