瑞城的马路比较狭窄,多是往来双车道,早中晚上学、放学的时段,尤其显得车流拥挤而缓慢。到了过节过年,打工的人们纷纷都从外地赶回家过年,满大街粤、浙、京、鄂、川……各种车牌齐齐出现在小城,简直挤得水泄不通,开车慢过走路。
相比而言,在小城生活还是用电瓶车或摩托车比较方便——只要不下雨。尤其是电瓶车,充电又方便,家里随便一个插座就能充电。好停好放,不占空间;行走自如,不受堵车影响。相对买汽车来讲,电瓶车的购买和维护成本也是极低。
这几年来,用电瓶车、摩托车的人家日益增多,平均每户家庭,都至少有一辆以上的摩托车或电瓶车。老人、大一些的孩子们,也都骑着电瓶车满街走,由此而引发的交通事故也越来越多。
最不让人省心的,是城中许多接送孩子上学放学的老人家们。他们开着小三轮电动车,一日来回七八趟地在闹市繁华路段的道路上穿梭,又不太弄得懂得交通规则,也常忽略红绿灯,动不动就引发事故。老人家通常对钱财、对“道理”都看得比较重,出现磕磕碰碰之后,总不肯善罢甘休的,“是非曲直要说个明白”——双方扯着,站在马路中央吵闹不休。
瑞城的交警多是些当地精干的中青年人,每日上学放学高峰期、节假日,都一波波站在事故多发路段当值,早上、中午、晚上,大小二十几处中小学附近、闹市区中心、大型购物商场附近,处处都有他们的身影,就连年三十儿,他们也不能歇着。更让人敬佩的是,这些年轻人处理起事故,极少见到有颐指气使的,常常是苦口婆心,用土话在老人耳边一遍遍地讲,一遍遍地教。
去年起,市政府统一规划,将所有车道边上用围栏隔开了非机动车道,专供电瓶车、摩托车和自行车行驶。又发文强制要求所有电瓶车限时上牌,并且强制电瓶车每年都要买保险。保费一年二十,大家也都容易负担,一旦出了事情,理赔就能大大加快了,后续也没有那么多扯皮的事情发生。政府整整花了一年的时间搞基建、搞宣传和督导工作,这才逐渐从源头上有了改善。
谷二叔骑的这台电瓶车,是两年前一鸣给他买的,初初刚买的时候,十分好骑,灵活轻便,充一次电可以跑好几天。现在呢?哪怕只是跑跑镇上,也要必须要每天充电了。毛病又多,灯坏了、后备箱锁坏了、后视镜也坏了一边。谷二叔舍不得修,便一直将就着用。自从二女婿罗鹏到街上开了家修车铺以后,谷二叔就再也不愁修车了。罗鹏给他换了全新的电池,加固了后视镜,修好了后备箱锁、灯也换上了新的,总共才收了他两百块钱的材料钱。车子又像新买的时候一样好用了,谷二叔喜不自胜,逢人就夸“鹏儿技术好啊!”
罗鹏爱好交际,为人圆滑,时常和初中同学们聚会、拉关系。又联系好了几家三轮车行、电瓶车行的老板,请他们帮忙介绍电瓶车新车装遮阳篷、三轮车车厢改造的生意,承诺给人家高回扣。
虽然罗鹏找... -->>
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