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第两三七章 鏖战淞沪浏河 四（第1页）

范杰带着小柳两个人沿着壕沟，迅速的朝阵地后方跑去，然后乘坐早已备好的汽车向远处驶去。

浏河口是日军最合适的登陆位置，从浏河口登陆，可以两面夹击淞沪守军，但是浏河却并不适合大型舰艇进出，在接近入江口的位置也只有百米左右。

范杰早就做了安排，在浏河上布置了大量的水雷，日军派遣小型船只试探后无法进入浏河，反而被水雷炸沉了两艘，这才放弃了从另一侧登陆的打算。

范杰此时站在距离浏河口不远的一条浏河支流的岸边，而在范杰不远处的浏河河面上停着两艘有改装成商船的鱼雷艇。

这两艘鱼雷艇，一号名曰“南翔”

，一号名曰“北飞”

，是鲍尔从美国买回来的美军退役的两艘鱼雷艇，是一战时生产服役的，可惜生产出来的时候一战已经结束，至今已经过去了十余年，鲍尔费劲全力才运到上海，当时的造价仅有20万美元，可范杰拿下时每艘就花了50万美元。

但是也确实值这个价钱，这是范杰能够拿到了最高配置的鱼雷艇了，两艘鱼类艇舰长有41.18米，舰宽4.73米，吃水2.29米，排水量97吨，载煤28吨，淡水4.5吨，1200马力，最大航速23节（标准14节），载员34人，武备47毫米速射炮2门，18英寸鱼雷发射管3具。

至于船上的水员，则是范杰托二叔范熙申训练三月有余，专名练习鱼雷发射战术，来到上海后，又熟悉操练了一个月，虽比不上历年老手，但是应对眼前的战事却也足足有余了。

这次攻击，范杰决定由“南翔”

快艇单独担任主攻，“北飞号”

快艇担任接应，两艘快艇上个放置六枚鱼雷和10枚水雷。

范杰上了“南翔”

号鱼雷艇，和船上诸人略微打过招呼，便命令鱼雷艇出发。

此时已是深夜，正值人体最困的时候，上一波第六旅团的偷袭被打退之后，也都偃旗息鼓。

海军则早早进入轮休阶段。

对于即将到来的危险，没有丝毫的察觉，这还是得益于中国海军开战以来一直对日军的友好，日军没有丝毫的警惕。

浏河口早就被范杰命人布满水雷，鱼雷艇上布置鱼雷的水兵们自然对于布雷图的极为熟悉，对于水雷的位置也烂熟于心。

两艘鱼雷艇先后小心翼翼的通过浏河口，在夜色的笼罩下，向前挺进，远处日军炮击中方防御阵地的声音，近乎完美的遮掩了鱼雷艇的声音。

往前行进一段距离之后，终于发现了日舰，距离鱼雷艇最近的则是古鹰号重巡洋舰和秋风号驱逐舰。

古鹰号重巡洋舰是日本在华盛顿海军条约签订之前，批准建造的2艘7000吨级巡洋舰。

按照排水量，7000吨级的巡洋舰，应该被列为轻巡洋舰一类。

可是，日本人取巧，为了达到超过当时列强海军的轻巡洋舰的目的，竟然给古鹰号装备了六门203mm的主炮，达到了华盛顿海军条约条约对非主力舰装备舰炮口径不得超过八英寸规定的最大上限。

感觉受到欺骗的英美。

强烈要求日本拆除古鹰号大口径主炮。

在经过一番争吵和讨价还价之后，日本人才不得不把古鹰号归为重巡洋舰之列，并减少制造一艘重巡洋舰的额度.

古鹰级采用平甲板船型。

为了达到日本海军要求的高航速，古鹰级舰体长宽比较大，古鹰舰长达185.17m，而宽度仅为15.77m。

这样有些失调的长宽比，使它的航速达到了惊人的34.5节。

在古鹰级的设计中，为了减少排水量，糊弄列强。

日本海军还首次将侧舷装甲设计为古鹰号舰体结构的一部分，以此来减少重量。